اقتصاد چین، پایان فصل شکوفایی؛ آری، فروپاشی؛ نه!
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۸۹۸۷۴
هرچند چین با چالشهای عمیق اقتصادی روبروست و بسیاری تحلیلگران بر این باورند که فصل شکوفایی اقتصادی پکن رو به افول رفته، اما گروهی از کارشاسان منجر شدن بحران کنونی اقتصادی به فروپاشی اقتصادی چین را به دیده تردید مینگرند.
به گزارش اقتصادنیوز، از وال استریت که چین را «غیرقابل سرمایهگذاری» اعلام کرده تا کاخ سفید که اقتصاد این کشور را یک «بمب ساعتی» میداند، میتوان یک نتیجه گرفت؛ بدبینی اقتصادی نسبت به چین بیش از حد است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به نوشته بلومبرگ، باید عمق چالشهایی که چین در حال حاضر با آنها روبهروست را پذیرفت. این چالشها با بخش مسکن و عواقب تصمیمات بیش از یک دهه گذشته چین در رابطه با دریافت وامهای بزرگ برای رونق ساختوساز و ساخت بیش از اندازه مسکن آغاز میشود.
در حال حاضر، فروش خانه در چین به شدت کاهش یافته است، قیمتها بیش از دادههای رسمی رو به کاهش هستند و میزان ساختوساز در حال کمتر شدن است. «بلومبرگ اکونومیکس» اعلام کرده میزان بدهی سازندگان مسکن در چین به دنبال دریافت وامهای کلان، حدود ۱.۹ تریلیون دلار است؛ آماری که حدود ۱۲ درصد از تولید ناخالص داخلی این کشور است و در صورتی که سازندگان مسکن موفق به پرداخت بدهیهای خود نشوند، تأثیر منفی بسیار بزرگی بر اقتصاد چین خواهد داشت.
آنطور که اکوایران به نقل از بلومبرگ گزارش داده است، این بدهی به قدری چالش بزرگی است که حتی مقامات دومین اقتصاد بزرگ جهان هم برای برطرف کردن آن با مشکل روبهرو هستند. در نتیجه این اتفاق، صاحبان خانه به علت قیمتهای رو به کاهش، سازندگان مسکن به علت زیانهای بیشتر، بانکها به دلیل پرداخت وامهای بزرگ و دولتهای محلی چین به دلیل کاهش درآمد ناشی از فروش کمتر زمین با مشکلات زیادی روبهرو هستند.
اما این پایان مشکلات چین نیست؛ پایان نامطلوب سیاست «کووید صفر» در این کشور، سختگیری بیش از اندازه به کارآفرینان، پایان انتشار اطلاعات مربوط به بیکاری جوانان و کاهش اعتماد مصرفکنندگان چینی، عقیدهای مبنی بر شکست مقامات این کشور در مدیریت شرایط را به وجود آورده است.
از سوی دیگر، پیشبینی کاهش جمعیت شاغل چین به ۲۴۰ میلیون نفر طی سه دهه آینده و روابط متزلزل با آمریکا، مشکلات جدیدی برای بازارهای صادراتی این کشور و شرایط انتقال تکنولوژی به داخل را به همراه داشته است. همچنین پیشبینیها از میزان رشد اقتصادی کوتاهمدت و میانمدت این کشور با کاهش قابل توجهی نسبت به آمارهای پیشین روبهرو شده است؛ اقتصاددانها پیشبینی کرده بودند رشد تولید ناخالص داخلی چین در سال جاری میلادی، ۵.۷ درصد است، اما اکنون این آمار به ۵.۱ درصد کاهش پیدا کرده است.
کاهش جمعیت شاغل، روابط نامطلوب با آمریکا و کاهش اعتماد به تعهدات پکن در رابطه با اصلاحات، برای سالها ادامه خواهد داشت و به همین دلیل، بلومبرگ اکونومیکس پیشبینی رشد اقتصادی چین برای سال ۲۰۳۰ را از ۴.۳ درصد به ۳.۵ درصد کاهش داده است؛ آماری که ممکن است باز هم با کاهش روبهرو شود.
با وجود تمام مشکلاتی که چین با آن مواجه است، بلومبرگ سعی کرده این مسئله را از زاویه دیگری نیز بررسی کند. مقامات چینی در به وجود آمدن بحران مسکن این کشور که باعث شده حباب این بخش به شکل غیرقابل کنترلی بزرگ شود، مقصر هستند؛ اما این کشور باید به خاطر اقداماتی که باعث کوچکتر شدن حباب مسکن شده و از انفجار این حباب جلوگیری کرده، تحسین شود.
اصلاح بخش مسکن که حدود ۲۰ درصد از تولید ناخالص داخلی چین را شامل میشود، به شکل غیرقابل اجتنابی دشوار و دردناک است؛ اما اقداماتی که برای حل این بحران انجام شده، مانع از ورود اقتصاد به رکود و ایجاد یک بحران تمامعیار در سیستم مالی شده است. از کاهش نرخ بهره برای دریافت وام تا کاهش پیشپرداخت برای خانه اولیها، این اقدامات نوید این را میدهد که فاصله زیادی تا پایان بحران مسکن در چین نمانده است.
در همین حال، چین در تلاش است تا راههای دیگری برای رشد اقتصادی خود پیدا کند. فروش خودروهای الکتریکی چینی با رشد قابل توجهی در جهان بخصوص اروپا روبهروست. با این روند، چین میتواند در ادامه سال ۲۰۲۳ جای ژاپن را به عنوان بزرگرین صادرکننده خودرو در جهان بگیرد.
به علاوه، شرکت چینی «هوآوی» چندی پیش از جدیدترین تلفن همراه هوشمند خود رونمایی کرد که در آن از تراشههای الکترونیکی بسیار پیشرفته ساخت این کشور استفاده شده است؛ اتفاقی که نشان میدهد تلاش واشنگتن برای کنترل صادرات و جلوگیری از پیشرفت فناوری چین بویژه در بخش تراشههای الکترونیکی، با موفقیت همراه نبوده است.
بررسی وضعیت اقتصادی چین از نظر تاریخی نشان میدهد که این کشور چهار مرتبه در آستانه بحران اقصادی قرار داشته است. در سال ۱۹۸۹ و وقایع خونین میدان تیانآنمن؛ در سال ۱۹۹۸ و بحران مالی در آسیا؛ بحران مالی ۲۰۰۸ در سطح جهان؛ و کاهش ارزش یوآن در سال ۲۰۱۵.
در تمام این چهار نقطه بحرانی، تحلیلگران غربی معتقد بودند پایان اقتصاد چین نزدیک است، اما زمان مشخص کرد که تحلیل آنها نادرست بوده است. بلومبرگ در این گزارش معتقد است که چین میتواند مانند گذشته، بحران کنونی را نیز پشت سر بگذارد؛ شرایط کنونی که اقتصاد این کشور را با کندی مواجه کرده، نشانه این است که شکوفایی اقتصادی چین پایان یافته و این کشور نمیتواند بازارهای جهانی را تصاحب کند، اما در عین حال، اقتصاد این کشور در آستانه فروپاشی نیست.
منبع: فرارو
کلیدواژه: اقتصاد چین قیمت طلا و ارز قیمت موبایل اقتصادی چین پیش بینی روبه رو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۸۹۸۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و امارات
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، اين نشست با حضور مهرداد بذرپاش ، وزير راه و شهرسازي کشورمان و رئيس ايراني کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و امارات و عبدالله بن طوق المری وزیر اقتصاد امارات، برگزار شد.
وزير راه و شهرسازي گفت: بعد از 10 سال کمیسیون مشترک دو کشور را برگزار ميکنیم که فرصتی برای توسعه روابط تجاری و اقتصادی دو کشور است. امارات به عنوان دومین کشور شریک ایران، اهميت استراتژیک زيادي براي ما دارد.
بذرپاش ا اشاره به حضور ایران و امارات در مسیر کریدور شمال و جنوب گفت: دسترسی به بازارهای شمال و جنوب میتواند باعث بوجود آمدن فرصت بای دو کشور باشد.
رئيس ايراني کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و امارات در ادامه افزود: توانمندی های فناوری نو و دانش بنیان میتواند فرصت برای توسعه روابط بر پايه نکنولوژی را فراهم کند. تشریفات گمرکی و حمل و نقل از مشکلات تجاری دو کشور بوده که لازم است این موضوع را برای گسترش روابط تجاری حل و فصل کنیم.
بذرپاش درباره مراودات بندري دو کشور گفت: در حال حاضر حمل و نقل از بندر شهید بهشتی و گمرک بازرگان در حال اجراست. تسهیل برای خروخ در ترانزیت کالا در حوزه جاده ای و ریلی بايستي گسترش یابد.
وزير راه و شهرسازي در پايان بر حل مشکل بانکی و مالی براي تسهيل روابط تجاري دوجانبه تاکييد کرد.
وزیر اقتصاد امارات در اين نشست گفت: برگزاري جلسه امروز نشان از توسعه و گسترش روابط اقتصادی دو کشور است. امارات بعد از چین، بيشترين ميزان روابط تجاری با ايران را دارد. ازرزش تجارت به ۲۷ میلیارد دلار رسیده و بسياري از شرکتهای ایرانی در امارات تشکیل شده است.این کمیسیون مي تواند بازار دو کشور برای همديگر فراهم آورد.
المری افزود: ايجاد فرصت هاي زیادی برای حمل و نقل و همکاري هاي بانکی ، از دستاوردهاي اين کمسيون هاست.
وزیر اقتصاد امارات با اشاره به عملکرد دولت امارات در زمينه سرمایه گذاری گفت: تصویب قانون تشکیل شرکتهای خارجی و تشویق در زمینه حمایت از شرکتهایی که در زمینه انرژی نو فعالیت میکنند با استفاده از زیر ساختهاي اين کشور، فرصت خوبی برای تجارت با امارات ايجاد کرده است.
وزیر اقتصاد امارات در پايان از فعالان بخش خصوصی ایران براي حضور در بازار امارت دعوت کرد.